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NGKエヌジーケー プラグ 　MotoDX プラグ CR6HDX-S

■商品概要【タイプ】Moto DX プラグ【NGK品番】CR6HDX-S【ストックナンバー】90708【端子形状】ネジ形【熱価】6【互換情報】CR6HIX／C6HA／C6HSA／CR6HS／CR6HSA■詳細説明【特長・構造】■新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。■D-Shape外側電極は、混合気の流れを阻害しにくい電極形状！効率よく火花ギャップに混合気を導きます。■D-Shape外側電極は、火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状！より球状に近い理想的な燃焼を実現。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種CAN-AM DS70 CAN-AM DS70 年式: 11-  備考: 11- 【排気量】70【必要本数】1CAN-AM DS90 CAN-AM DS90 年式: 11-  備考: 11- 【排気量】90【必要本数】1CAN-AM DS90X CAN-AM DS90X 年式: 11-  備考: 11- 【排気量】90【必要本数】1CB50JX(I) CB50JX(I) 年式: 73-  備考: 73- 【排気量】50【必要本数】1CB50S CB50S 年式: 80-  備考: 80- 【排気量】50【必要本数】1CD250U CD250U 年式: 88-  備考: 88.4- 【排気量】250【必要本数】2CM125T CM125T 年式: 81-  備考: 81- 【排気量】125【必要本数】2CRF50F CRF50F 年式: 03-21  備考: 03.9- 【排気量】50【必要本数】1CRF70F CRF70F 年式: 03-  備考: 03.9- 【排気量】70【必要本数】1R&P CY50 R&P CY50 年式: 77-  備考: 77- 【排気量】50【必要本数】1XE50(II) XE50(II) 年式: 76-79  備考: 76-79 【排気量】50【必要本数】1XE75 XE75 年式: 76-  備考: 76- 【排気量】75【必要本数】1XE75II XE75II 年式: 76-  備考: 76- 【排気量】75【必要本数】1XL50S XL50S 年式: 80-  備考: 80- 【排気量】50【必要本数】1XR50R XR50R  備考: 【排気量】50【必要本数】1XR50モタード XR50モタード 年式: 05-  備考: 05.2- 【排気量】50【必要本数】1XR70R XR70R 年式: 96-  備考: 96.8- 【排気量】70【必要本数】1Z50R Z50R 年式: 95-  備考: 95.7- 【排気量】50【必要本数】1ウェイブ100 ウェイブ100 年式: 04-  備考: (逆輸入)04- 【排気量】100【必要本数】1エイプ エイプ 年式: 01-07  備考: (XZ50)01.2-07.12 【排気量】50【必要本数】1 エイプ 年式: 07-  備考: (XZ50)07.12- 【排気量】50【必要本数】1 エイプ 年式: 08-  備考: (XZ50)タイプD 08.11- 【排気量】50【必要本数】1...